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36辆无人驾驶车集中亮相武汉:能自动驾驶 还可远程操控 作者 / 璩和美

  【解说】在武汉获得首批路测牌照的L4级自动驾驶汽车,首款融合5G远程驾驶技术的无人驾驶小巴,无人驾驶智慧物流平台,自动驾驶智能环卫清扫车.....

  【解说】10月23日,“军运会城市采访线”活动走进国家智能网联汽车(武汉)测试示范区,36辆各类型无人驾驶车辆集中亮相,这些车辆不仅能实现自动驾驶,而且还可远程操控。

  【同期】东风公司技术中心智能网联专业副总工程师 王代涵:现在的无人驾驶,都是通过,录取周围环境的高清度地图,能够使车辆达到一个厘米级的定位,另外我们现在很多车辆,加上了5G的V2X系统,就是在车辆万一发生故障的时候,我们可以通过远程驾驶,来对车辆进行接管。

  【解说】在示范区展厅,一名工作人员正在对车辆进行远程遥控驾驶。记者随后登上一辆名为“智能熊猫巴士”的无人驾驶公交车,这辆外观设计为“呆萌”熊猫造型的无人驾驶公交车,不仅能自主导航路径,而且能感应环境避让行人和障碍,实现公交车自主制动和运行。

  【解说】该示范区是中国建成的首个真正基于大规模商用5G的车联网,通过5G可实现远程驾驶、车路协同,是5G真正进行自动驾驶商业化应用。据介绍,目前,园区内已经有7家企业,50多台自动驾驶的车辆在这里进行公开道路的测试。

  【同期】东风公司技术中心副主任 周剑光:不仅仅是一个原理样车,也不仅仅是放在这个地方看样子的,动不了的车,我们这个车不仅仅是可以动,而且会告诉我们,一些初步的可靠性,一些功能性方面,已经达到了一些市场上的需求。

  【解说】作为中国最大的5G自动驾驶示范区,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区规划总面积90平方公里,规划开放测试道路159公里。

  【解说】武汉开发区智慧生态城管理办公室主任王丰伟表示,下一步,自动驾驶车辆将逐步扩大到市民自由地乘坐,并在开发区,乃至武汉市进一步扩大开放测试道路的范围,让更多人享受到新技术带来的便利。

  【同期】东风公司技术中心智能网联专业副总工程师 王代涵:就是无人驾驶的整个完全成熟的普及,可能不单单是车企一方面的努力,更多的是需要,整个社会资源的整个配合,包括路基的建设,包括整个通讯设施的完善,个人我预计可能,再过3到5年,可能在限定的区域内,会实现比较成熟的示范化运营。

  记者邹浩湖北武汉报道

责任编辑:【李雨昕】



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